受阻 “给新能源汽车充个电太难了”不朽情缘手机网站充电桩不足、想安装

　　浙江新能源车主陈先生在第三方充电站充电时也遇到了类似的问题□▲•★▲，车子目前仍在厂家进行维修•●▼★□。●-◇△◁“假如问题出在充电桩上▷=，我以后只能选择官方的充电桩进行充电不朽情缘手机网站◆--◇=•，尽管不方便且电费稍高▽■-▷•◆，但总比出现故障要好●▼▷。▽★■”

　　近期有不少车主在第三方消费者投诉平台上反映◁○，自己将车停在一些商场•◆■●••、体育馆等充电站充电▷■，满电后■=○★•，如不及时挪走▲●▲，会被收取一笔▪◇•▼“占位费▲•◇●▲▽”☆◇，有车主充电超时11分钟被收取35元占位费◁•◁◇◇，有的超一个小时要收一两百元▼☆▪○=★。车主称▪○▼…◇…，充电桩上并未公示关于超时占位费的任何信息◁○◇□▲◁，仅在App中有小字提醒◆▲☆■★。

　　充电桩安装难▽○▼…不朽情缘手机网站充电桩不足、想安装，电还得充◇▽◇▲◆。为此一些新能源车主自己□▼=▽★●“想办法■◁…”…△。安徽的一位新能源汽车车主表示★=•☆，最初他尝试与物业公司协商△•▽，被拒绝后他决定用自家电表当○▪▷=●□“充电桩□-◁▲=…”☆★▲◁△■。

　　查看明细后刘先生发现不朽情缘手机网站□▼▪○-▪，原来此次充电电费只有13元…◆▼，而服务费竟然有35元●◁▷▪。▼•◇☆“这35元服务费到底服务了什么●▽◆☆○□？-▷=☆▽■”他咨询客服后得知•★□●：收取服务费主要是为了维持充电站的正常运营△=-▷、站点建设以及维护充电设备★-◁▲=…。

　　不仅使用体验非常差◇▽▲…□，几乎是一个App一个▼●“收费套路•■-◇=”◁-△◆■，也为不法经营和违规收费留下=•◁“空档★△”•○○★●○。新小区的充电桩安装就顺利得多■▷▷★受阻 “给新能源汽车充个电太难了”。一套房可办理一个车位●□●，相比于老旧小区▷…。

　　浙江新能源车主刘先生说■■，前不久自己在商场旁的充电站给车充了两个小时电△•▷，结果费用达48元◁▲•。☆○▲★“这比我在自己的小区充电桩上充电贵多了◁▼●。◇◁”

　　=▼▽•“有的燃油车主说小区停车位就那么多••，不停这里没地方停▷▲。有的燃油车一停就是好几天◆●◇■，打电话也不来挪车▽△▪◁▽。我和物业公司反映了▽▷★••，他们表示对此只能劝导☆▲▲▪△，也没有什么特别好的办法☆☆▼•。•▲”翟先生说▲□…=-。

　　被▽▲▪□“续航命脉◇●-=”——充电设施建设不足困扰的新能源车主远不止陈先生一人▲◇……■□。来自北京-•■△、上海★=、天津=▪…、山东等地的多位新能源车主告诉记者◆▲●◆，公共充电桩数量不足▲◇，难以满足日益增长的新能源车充电需求○◁◆△•；一些小区尤其是老旧小区•◁▪◁，充电桩的安装困难重重◆★□◇□…；装有充电桩的公共停车位…□，经常被油车••◆▼◁=“霸占▼=○=■▽”□●•■••，这些都引发了不少纠纷=…★▼◆。

　　中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示••▼▼◇，截至今年10月◁-□•○，我国充电基础设施保有量达1188•△☆□△◇.4万台☆▪▲◁★，同比增长49▽▲△△.4%▲-○。其中◇…▽◁，公共充电基础设施保有量339□★▪.1万台▽…●，同比增长34•△=△◁.3%○▲▽▲★；私人充电基础设施保有量849●▷■▪.3万台▼◁▽，同比增长56•▼.4%=▷■●▼●。

　　对李笛的经历◇○◇★▲•，很多受访者深有同感•☆▪=…：大家想在小区安装充电桩时◆•□，遇到了各种各样的困难▼•○，如电网改造工程复杂●◁，尤其老旧小区没有固定车位▲-，涉及的技术和安全问题繁多◆==◁☆；物业公司协调难度大▷☆-，因安全责任等问题陷入僵局等•□◇…◆。

　　▪◆◇◇◁“晚上燃油车占用充电车位的情况更严重-=•，有的燃油车一停就是一整晚▽•▷…◆△，给车主打电话也不肯挪车○△◆△，新能源车主只能干着急□★■▷□●，十分影响出行▪■△★。▪■▼◁★”上海一位新能源车主无奈道-◆△◆▼。

　　谈及新能源车充电难问题▽◆◁●，最让车主们叫苦不迭的莫过于节假日驾车出行=-•★◆○。一些高速服务区新能源车排队数小时甚至更长时间才能充上电▽◆…■。

　　新能源汽车保有量逐年增多……，车主们对充电车位的需求也日益增加◁◆=○•。为解决新能源车充电问题•◁◇▽，一些小区和公共停车场内都增设了新能源汽车充电桩▷-。但记者调查发现▷□◁△，设有充电桩的车位▷□▽，常被燃油车占用□◇▼■●▷，有的燃油车长期停在这些车位上不朽情缘手机网站★■▼★，车身都落满了灰■-▼。

　　新能源汽车可在充电区域固定车位停放◁▽▼△，来自广东刚买新能源车一个多月的梁先生遇到了更棘手的事——一次在第三方充电站给车子充电时▷△☆，没有公共充电桩▽◆△☆，请及时让出车位■★•●”等标识=△•□■，有时一大早去都占不到位=-☆○，▽▼▪=”山东济南的陈先生近日向《法治日报》记者抱怨道•◆▪，充电自动中断•▲。按需可申请安装充电桩▼▽-◇。

　　湖南某小区业主刘先生说★▷…•，自己小区门口公共停车位有10台充电桩□…•，但这些带有充电桩的停车位上每天都停有不少燃油车••，即便旁边就立着☆■=•▼“非充电车辆严禁占位■▽，违者收取占位费▼▪▼-”等字样的牌子▷▲▼■○。

　　旁边悬挂▼○“非新能源车辆严禁停放★○--•”-▼▷▪▷“充电结束▪▽▷◇■◁，○☆△▽▽“搞得严重▽-•◁◁‘用电焦虑…•’▷○◇◁=”◆△•。紧急重启后▽☆●-，单位的充电桩数量又有限▲◇▼，车辆无法挂入D档或R档●…。他居住的小区进行老旧小区改造后设置了专门的充电车位==，来自江西的翟先生说◇□■▪▼，手机里下载了多个App▲☆■●•。

　　随着新能源汽车行业迅猛发展▲■，新能源车走进千家万户△▷△○☆…，也伴随出现了一系列问题…☆▽：个别驾驶员脱离方向盘甚至驾驶室进行自动驾驶=☆，是否触犯法律▼◇◇？小区安装充电桩阻碍重重▼▼□■▷，外出充电遭遇价格刺客◆★，该怎么解决-◁■▲■•？新能源车买保险难●=△★、入车库难◁★▪◁□▲，消费者合法权益如何维护☆□？智能化下的信息安全又该怎么保障=▲▪？

　　在他看来=•，物业公司的这些理由完全站不住脚▪•▪-，当地电力公司表明小区电压完可以全满足充电桩安装需求=…△。维护小区消防安全本来就是物业公司该做的事△◁▪☆◇-，因担心发生事故而不让安装充电桩是在逃避责任●△。公共充电桩只有4台=•，根本不够用▪◁-☆□•。=□“最后我通过投诉■△★●，由相关部门出面协调□★●☆，物业公司才同意协助安装◆◁。-■◆…▼▷”

　　为充电需要下载多个App或者使用小程序☆■，每个App注册▪◆、充值等流程都不相同=•◇△，还有许多车主抱怨◆…□•，随后车辆立即发出警报▼◁◆，但几台充电桩车位上还是经常停放着燃油车★◆◆□。相比王先生△•，

　　还有一些充电企业在系统中为退费设置了种种障碍•=△□●。今年6月•-●★，广西柳州一家电动汽车充电站运营商□△、3家电动汽车充电场站-□▪▽“卷款跑路▲=▲”◁◁▽▷◇▪，涉及车主预充值资金50多万元▷▽●-…□。

　　作为两辆新能源汽车的车主△★●…◁，天津市民王先生最近遇到了品牌间充电桩兼容性的问题◁△★。他新买的另一品牌新能源车◆•△▷，无法在之前品牌的充电桩进行预约充电★■▲，为了使用夜间低谷电价充电◇=，他不得不晚上下楼操作充电•◁。

　　有江苏城管部门的工作人员称▼…□▲，在日常执法过程中不朽情缘手机网站▪□●，因没有相关执法依据去管理或处罚停放在充电桩车位上的燃油车□△○▪◆，致使接到类似投诉后●•，执法人员只能以劝导为主▽△●☆★，并不能进行强制干预■•■。

　　一名交警部门的工作人员表示□-•，占用充电车位的车辆并没有违反相应的交通法规●…▪□▼，对占用非路边公共充电车位的燃油车辆▷■=，通常也只能交由充电设备管理方协调处理◆▽★▷★-。

　　从今天起◁△▼▷，法治经纬版开设□●■•“法治护航新能源汽车行业发展◆■•”●•★◇，推出系列报道…▼▲▼◁，助力新能源汽车行业健康有序发展□▽▽，敬请关注▲◁-。

　　◁■◇-“物业公司给出了不少理由○■▽-，比如小区地下停车场电压不够◆=▼▲▼；出于安全考虑•△□▼，小区地下停车场高度不够◆☆▪◁•○，一旦电车充电引起火灾消防车难以进入▪■…☆★；之前允许部分业主办理是因为没有充电桩▽◇○◆，现在小区有地面停车场公共充电桩▪△，后续再有业主申请办理不予通过▽◇◆。△•”李笛回忆说■☆。

　　还有新能源车主表示○◇，有些新能源车可能两三个小时就充满电了=◆◇▽，但车还一直在充电桩车位停着☆○▪，这和占车位无异▪○。

　　◇…☆▷“虽然通过自家电表引线的方式可以暂时解决家装充电桩的燃眉之急■-■▷，但家里的用电设备也得控制好功率•★▲■▷，有一次晚上家里用电高峰◆•☆○，车充电时突然就跳闸了☆•△=▲。○▷-”该车主说■=-=••。

　　今年上半年□…★△，贵州某小区业主李笛购买了一辆新能源汽车•…▼□，想在小区的车位上安装充电桩•……。他咨询当地供电所得知●▷▪□◆☆：充电桩用户需要提供小区入住证明▪●•★▼▪、车位合同复印件○…、充电基础设施安装承诺书等资料☆•◇●★▷，其中有好几份资料需要物业公司盖章☆●△▼=。李笛向物业公司说明情况后◆=■，对方拒绝盖章☆★…。

　　除了不兼容问题●◆▲○▼，多位受访车主向记者反映◁△◆▽=，一些针对新能源车的充电▼=、占位收费过高▽=、没有提示或提示不醒目▪▲◆▽•=，遭遇充电刺客▪-□。

　　中国汽车工业协会近日公布…◆，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆▼-△•-，是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家△▪。专家预计…◆•，这一数字到年底有望超过1200万辆▪★=千夜迷情性感蕾丝情趣内衣，。

　　记者检索发现◇★△-▼，多地针对新能源汽车推广和充电基础设施的规划指导▷■、体系建设等配套出台了相关文件▪●◁，提出了明确要求▼◇▷△▲，但未看到关于新能源汽车充电站运营管理规范的相关规定▲-…-。

　　充电口附近突然◇▪“砰▲☆▼•”的一声-…○，-•●△▽“给新能源汽车充个电太难了○▼◇，因为自己住在老旧小区○◇-▽★，但租户车辆暂时不能办理安装充电桩的手续◁•。记者在北京多个3年内新建的小区走访发现◆▲●●，我都后悔买新能源车了=△•。

　　梁先生说◁▪○□，经检查▽=□，是电流过大烧毁了继电器▷•▼◆，需更换高压配电盒☆▽。但车企与充电站就故障原因争执不下▷◁☆…★，都不愿承担维修费用★▽★。直至梁先生准备通过法律途径解决纠纷◇★■▼，充电站才同意维修▲○=▼=，费用暂由车企垫付☆…□-▲。目前●△△▲，故障原因仍未确定△◁•▷。